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新能源汽車脈沖發(fā)生器
新能源汽車脈沖發(fā)生器是我公司研發(fā)的一款在性能上完全滿足IEC61000-4-5標(biāo)準(zhǔn)要求并且專用于新能源汽車?yán)讚衾擞繙y(cè)試的儀器。將充電槍座與設(shè)備集成到一起,可直接通過充電槍對(duì)新能源汽車進(jìn)行測(cè)試。
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新能源汽車專用脈沖群發(fā)生器
新能源汽車專用脈沖群發(fā)生器是我公司研發(fā)的一款在性能上完全滿足IEC61000-4-4標(biāo)準(zhǔn)要求并且專用于新能源汽車脈沖群測(cè)試的儀器。將充電槍座與設(shè)備集成到一起,可直接通過充電槍對(duì)新能源汽車進(jìn)行脈沖群測(cè)試。
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有源磁環(huán)天線
SCHWARZBECK 生產(chǎn)的FMZB 1513-60 有源磁環(huán)寬帶天線是頻率范圍為9 kHz to 30 MHz的有源,手持式,屏蔽的接收環(huán)形天線。
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計(jì)量用方波發(fā)生器
計(jì)量用方波發(fā)生器,專用于計(jì)量校準(zhǔn)。
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交流充電導(dǎo)引信號(hào)模擬器
交流充電導(dǎo)引信號(hào)模擬器是公司研發(fā)的一款滿足國標(biāo)、歐標(biāo)的交流充電規(guī)范;可滿足GB/T40428-2021試驗(yàn)要求的產(chǎn)品。
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智能量測(cè)開關(guān)綜合檢定臺(tái)
1可按國家電網(wǎng)智能量測(cè)開關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)基本誤差、標(biāo)準(zhǔn)偏差等檢定項(xiàng)目實(shí)行檢定。可進(jìn)行電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、不平衡電流、諧波等影響量引起的改變量的測(cè)定。
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智能量測(cè)開關(guān)溫升試驗(yàn)臺(tái)
本試驗(yàn)臺(tái)適用于智能量測(cè)開關(guān)的溫升試驗(yàn),能滿足GB 14048.1-2012,以及國家電網(wǎng)智能量測(cè)開關(guān)技術(shù)規(guī)范中對(duì)溫升試驗(yàn)的要求。
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靜電場(chǎng)耦合板
靜電場(chǎng)耦合裝置是一款適用于汽車電子零部件通電運(yùn)行試驗(yàn)的靜電放電耦合裝置,能與靜電放電發(fā)生器配合使用,在EUT的電源線、輸入、輸出、控制線、數(shù)據(jù)線上等疊加干擾,進(jìn)行系統(tǒng)的抗干擾試驗(yàn)。靜電場(chǎng)耦合裝置是ISO10605標(biāo)準(zhǔn)附錄中提供的一個(gè)可選的靜電放電通電運(yùn)行的方法,與傳統(tǒng)的水平耦合板試驗(yàn)相比,該方法旨在產(chǎn)生重復(fù)性更好的試驗(yàn)結(jié)果。同時(shí)與整車的靜電放電試驗(yàn)以及實(shí)際的環(huán)境有更好的關(guān)聯(lián)性。該測(cè)試方法也逐步在汽車整車廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有越來越多的應(yīng)用。
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